比亚迪将亮相2024欧洲杯（比亚迪进军欧洲）

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吉利、比亚迪纷纷发力,2024年,皮卡要爆发了?

1、比亚迪皮卡消息出来很久了，近期曝光了一组轻度伪装谍照，基本轮廓与之前曝光的专利图和假想图基本一致。方正的前脸，配备竖置前双LED大灯，中间被覆盖处或为超大的BYD标识，整体造型比较硬派，离地间隙也很高，上车得费点劲。

2、近几年，随着汽车电动化趋势，原本被人视为“工具车”的皮卡车型也开始向多场景方向发展。从2024年即将上市的江淮悍途EV、长安猎手和比亚迪等皮卡车型来看，其中一个最大亮点就是搭载新能源动力。

3、除了比亚迪皮卡预计今年上市外，长城在广州车展上亮相的山海炮PHEV也是一个强劲对手。该车搭载0T+9HAT混动系统，可满足110km纯电续航，900km综合续航。

4、最近，又有一组比亚迪皮卡的实拍谍照曝光，图片来看新车设计语言与福特F-150闪电类似，体现出了较好的硬派气息和科技感。根据目前得到的信息，比亚迪皮卡将归属于比亚迪海洋网销售，起售价不会高于20万元。

2024年销量目标,比亚迪冲刺500万,有车企立志翻6倍

长安汽车2024年的年销量目标是挑战280万辆，乍一听也不少了，但长安汽车2023年的全年销量已经达到了2531万辆，也就是说2024年长安汽车要在2023年的基础上再多卖出25万辆就算完成目标了。

年，比亚迪全年销量达到3044万辆，同比增长69%，超额达成年销量300万的目标。2024年，比亚迪给出的预估销量目标在450-500万辆，新目标增长近200万。

首先比亚迪达到300万辆之后，在2024年的目标为450万-500万辆，可以说这一波比亚迪是相当自信，在2024年大乱斗的模式下，各大品牌都在内卷，比亚迪品牌其实有点力不从心了，其产品竞争力明显落后。

作为销量最多的车企，比亚迪是少有的完成了年度目标的车企，2023年销量303万辆，完成年度目标300万辆。网传在2024年，比亚迪年度目标为450万-500万辆，同样是大踏步前进。

据网传，比亚迪2024年销量目标为450-500万辆。感觉比较有可信度。因为，一是这个目标属于踮踮脚就够得着，上面的分析也证明了增加150万辆问题不大；二是比亚迪这几年一直每年比上一年翻一番，2024年不说600万辆，500万辆差不多符合预期。

吉利：今年冲击190万辆，新能源增长目标超66 相比比亚迪，吉利集团的销量目标设定得没有那么激进，仅为190万辆，比2023年高出22万辆左右，但官方要求新能源车销量增长要超过66%。

新车|比亚迪2024新车规划,仰望轿车登场,还有皮卡助阵

1、全新皮卡车型：比亚迪的首款皮卡，DMO平台打造 近日，在相关的专利网站上，曝光了比亚迪的首款皮卡车型，曝光包含了谍照和渲染图。有消息称，比亚迪皮卡系列将沿用方程豹品牌的非承载式底盘进行打造，将放在比亚迪的海洋网络进行销售。

2、整体来看，比亚迪秦L和元UP的到来将进一步巩固其在各自细分市场的地位。

3、首先比亚迪宋L即将成都车展亮相了，秦L就要紧随其后来了，方程豹豹5也将成都车展亮相，之后紧随其后的会有豹7，另外方程豹还有硬顶敞篷的跑车，同样是纵置的插混DMO的平台上的，动力性能非常值得期待。

4、比亚迪皮卡 除了轿车与SUV，比亚迪还将推出皮卡车型，这款皮卡将属于海洋网旗下，因此在风格上会更加个性年轻。而此次曝光的是皮卡内饰专利图，可以让我们先了解一下内饰过个瘾。

5、或命名仰望U7，比亚迪百万轿车来了 在仰望U8获得巨大关注之后，比亚迪仰望新车规划的脚步继续大步朝前。

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